Karting CRG 125 à boite 6 vitesses...

Salut tous,

Bon bah voilà mon karting, c'est un CRG road rebel, le moteur est un 125cm3 TM K9 à boite 6 vitesses (c'est du 2 temps^^pas du 4), le tout est préparé pour la compétition. Je tourne sur circuit à lohéac (35) en entrainement pour le moment et en compétition l'année prochaine!!

Le karting prend 17 000tr/min (mais là c'est la rupture et il aime pas du tout ca!!), sinon l'ensemble met 3 secondes de 0 à 100 km/h et suivant les réglages peut atteidre les 200 km/h

Autrement le kart est équipé de frein avant et arrière (vaut mieux l'arrêter dans sa lancé car sinon aiee!!) levier de vitesses au volant, répartiteur de frein, pompe à eau, etc.. après c'est du basique

Ca parait impressionant et incroyable voir impossible pour certain mais c'est la cas... voici quelque photos














http://steven35-mavie-kart-mob.skyrock.com/

c'est ton kart c'est un avion de chasse ou quoi?? il a l'air de déchirer

Pas mal le kart t'a pas une video

je suis sur mais des ailes sur le coter tu t'envole avec sa

sinon deux disque cote a cote il doivent bien chauffais quands tu t'arréte

pas mal ton CRG, c'est vrai que sa marche fort ces N125 mais bon au niveau compet' sa revien hyper cher, c'est pour sa que moi je roule qu'en X30 sur Biesse et Mirage

a++

Pour ce qui est des freins, il n'y a pas 2 disques cote à cote mais un seul. Cest un disque rainuré, perforé et ventilé, c'est pour ca qu'on à l'impression qu'il y en a 2.
Pour ce qui est de mon N125 (faut dire KZ125 aujourd'hui, la catégorie à changé de nom, mais perso j'aime pas le nouveau nom^^) oui c'est vrai que c'est du budget, niveau pneus déja 160euros les 4 et quand tu vois qu'au bout de 5-6 h de temps il sont déja mort ca fait mal.... et puis la révison moteur, n'en parlons pas 550 euros toutes les 15 heures et puis après les plaquettes de frein et puis l'essence, ca c'est le pire avec les pneus 15litres à l'heure de consommation, en plus du SP98 (le plus cher normal^^ lol).
Au final j'ai pas à me plaindre car j'e fais moin de frais sur mon 125 que sur mon ancien N100 en prise direct.

il clak ton kart Moi j'en fait que quand je vais en espagne

17000 tr/min en 2 temps , une seule chose à dire :


POWAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!

oui 17000tr/min c'est trop fort, ca serait super d'avoir cette prise de tours en mob, en scoot ou 50 à boite!!
Mon ancien moteur celui de N100 en prise direct, il prenait encore plus, j'étais à 19 000tr/min avec et d'ailleur, mon ancien karting est en vente pour ceux que ca intéresse, les photos, la description, ainsi que le prix sont sur le lien suivant:
http://www.leboncoin.fr/vi/19889444.htm?ca=6_s

Green-Project a écrit:

oui 17000tr/min c'est trop fort, ca serait super d'avoir cette prise de tours en mob, en scoot ou 50 à boite!!
Mon ancien moteur celui de N100 en prise direct, il prenait encore plus, j'étais à 19 000tr/min avec et d'ailleur, mon ancien karting est en vente pour ceux que ca intéresse, les photos, la description, ainsi que le prix sont sur le lien suivant:
http://www.leboncoin.fr/vi/19889444.htm?ca=6_s

o tu roulé en N100 avant ?? moi aussi avant de passer a la X30, j'ai été champion de ligue en 2005 en N100
dommage que cette catégorie a disparu des compet' car c'est vrai que c'était quelque chose ces moteur, je roulé avec des Fox liquide et mon plus haut régime été de 19970 tr/min, j'avais posté une photo de l'alfano xD c'était trop bon
l'anné prochaine tu va faire quoi comme course ? ligue ?

Pour ce qui est du circuit avec mon N100, j'ai toujours roulé à lohéac et une fois à St Malo, sinon pour mon N125 à boites, je tourne soit à Lohéac, Ancenis, Laval. Autrement l'année prochaine je compte pas faire la ligue, car niveau matériel ca fera juste, mais simplement des Trophées un peu partout en France, histoire de mieux connaitre mon kart et de découvrir de nouveau circuit etc... Sinon cet année j'ai un pote qui fait la ligue avec son frère, sur des Chassis energy de 2008 moteur TM K9 b préparé normal dont un moteur qui est un proto du Mans (energy à racheté l'usine parrolin)!!
Sinon toi tu tourne ou comme circuit?? ca serait cool si on se rencontrait...

Green-Project a écrit:

Pour ce qui est du circuit avec mon N100, j'ai toujours roulé à lohéac et une fois à St Malo, sinon pour mon N125 à boites, je tourne soit à Lohéac, Ancenis, Laval. Autrement l'année prochaine je compte pas faire la ligue, car niveau matériel ca fera juste, mais simplement des Trophées un peu partout en France, histoire de mieux connaitre mon kart et de découvrir de nouveau circuit etc... Sinon cet année j'ai un pote qui fait la ligue avec son frère, sur des Chassis energy de 2008 moteur TM K9 b préparé normal dont un moteur qui est un proto du Mans (energy à racheté l'usine parrolin)!!
Sinon toi tu tourne ou comme circuit?? ca serait cool si on se rencontrait...

ok ok, moi je suis du sud, donc je fait la ligue PACA, sa se passe a Bignoles, Salon de provence, Carpentras, c'est les 3 circuit sur lesquel je tourne le plus souvent. Je fait quelque course a Valence aussi défois. Sinon 3 année dessuite j'avais fait le trophée kartmag en N100 et une année c'était a Laval, il avait plu tout le weekend me rapel lool.

Green-Project a écrit:

Pour ce qui est du circuit avec mon N100, j'ai toujours roulé à lohéac et une fois à St Malo, sinon pour mon N125 à boites, je tourne soit à Lohéac, Ancenis, Laval. Autrement l'année prochaine je compte pas faire la ligue, car niveau matériel ca fera juste, mais simplement des Trophées un peu partout en France, histoire de mieux connaitre mon kart et de découvrir de nouveau circuit etc... Sinon cet année j'ai un pote qui fait la ligue avec son frère, sur des Chassis energy de 2008 moteur TM K9 b préparé normal dont un moteur qui est un proto du Mans (energy à racheté l'usine parrolin)!!
Sinon toi tu tourne ou comme circuit?? ca serait cool si on se rencontrait...

tu me dit quand tu cours a st malo! mais c'est pas plutot a st méloir des ondes la piste?

Pti-rossi-35 a écrit:

tu me dit quand tu cours a st malo! mais c'est pas plutot a st méloir des ondes la piste?

Si c'est à St méloir des ondes mais le karting s'appelle karting de St Malo sur les pancartes, c'est pour ce que je dis ca^^

il cartonne ton kart!!!
mais dis moi il n'est meme pas en distributeur rotatif?! bizar!

aufete si vous voulez fair du 19000 voir 21000 tr/m en 50 il vous faut des kreidler!! sa c'était de vrais 50 de compet!! (220 sur la ligne droite de spa!)

en tout cas il dechire trop!!!!!!!!!