[MBK] magnum xr racing besoin d'aide!

Bon voila ma future je vait la chercher samedi surement le 3 normalement malheureusement je ne passe le bsr que le 14 donc il va falloir attendre un petit peu quelques photos en attendant:






lachez des coms

Une tite Xr de plus Une bonne base prend en soin mek !

tres bonne brele prends en bien soin

sa me rapelle la mienne quant je l'ai acheter elle était comme sa que de bon souvenir

merci et au passage elle est full origine ^^

Trop propre j'hallucine !

Très bon achat, essai de la garder aussi propre que ça, elle est vraiment magnifique ! Pas de peinture !

Un petit pot, un carbu 15, et un p'tit vario, et c'est jouer !

non non pas de peinture je la laisse comme sa et en ce qui concerne les pièces je vait attendre un petit peu car sa m'enbète de ne plus être homologué après.
Quand les policiers t'arète pour voir les papiers ou bsr regardent'il si le pot est débridé ?
Merci de vos réponses.
Je pense me trouver un compte tour car il n'y est pas.

Ben ils vont pas démonter ton pot pour voir si il est débridé. Ils te font chié si tu fait vraiment trop de bordel sinon ils regardent juste les phares et la plaque pour ceux qui en ont, et basta la plus part du temps, ou alors pas de bol tu tombe sur un flic acharné ou une brigade spéciale pour 2 roues avec un rouleau et tout mais bon j'en est jamais vu c'est rare. C'est juste pour l'assurance que c'est embettant de débridé si t'as un accident faut trouver un moyen de remettre d'origine avant que l'expert passe.

ok donc je changerait le pot c'est sur je regarde le pot d'origine qui lui n'est pas débridé en cas d'accident.

J'habite a la campagne je voit les flics une foi par an dans ma ville c'est aux jours de l'an et encore mdr.

change aussi le gicleur pour une un de plus grande taille et par la suite met un vario du style bidalot, giraudo ou doppler er2 si tu veux un embrayage

je vait la chercher dans le cour de la semaine prochaine

Sa y'est l'xr est chez moi je les ramener hier soir avec des potes pendant la nuit la route que pour nous c'était super. Première impression je l'aime elle roule superbement bien 75/80 sur le plat compteur de l'xr ce qui fait je ne sait pas combien compteur de voiture. Bon maintenant place aux photos:















Voila je doit récupérer le carde boue avant jeudi ou vendredi le bsr est pour le mercredi 14 et après je vais bruler de la gomme ^^

j'aimerais connaître le prix d'un compte tour pour xr et si quelqun en vend qu'il me le dise je serait surement intéressés.

Très belle ! Ta fait un bon achat, tu veras une xr c'est le pied !

Donne nous régulièrement des nouvelles !

oui j'y tacheré et vu que je pense surement faire quelque modif par la suite j'aurai besoin d'aide

Pourquoi veut tu un compte tour ?

comme sa je le trouve bizare le tableau de bord sans compte tour.

Ouai c'est clair moi aussi je trouve sa bizarre .

Jolie acquisition ! pour ce qui est de l'homologation , tu met un pot carbu de 15 , tu sera toujours homologué no soucis . Sauf si tu débride le pot . M'enfin là si on parle selon les lois , t'es pas homologué , tu monte pas à 45 .

sa me tente tout sa le seul hic je suis nul en mecanique et j'ai pas trop de sous pour linstant.

C'est quoi le proverbe déjà ?

Tout viens à point à qui sait attendre .

oui oui c'est pas faut. Sa y'est elle est assurée assurance tout risque vol incendie etc.

Manque encore le bsr une semaine et un jour et c'est bon.

merlin a écrit:

sa me tente tout sa le seul hic je suis nul en mecanique et j'ai pas trop de sous pour linstant.

La mécanique sa s'apprend je dit sa mais je suis pas douer

Salut tu as une tres belle mob les 51 c'est pas mon fort je n'en ai jamais toucher ...Je sais que sa marche fort en tout cas . Tu as une tres bonne meule tu met comme beaucoup de membres ont dit carbu pot et peut etre vario et tu va bien tourner .
Enfin bon moi j'aimerais changer des trucs mais niveau frics :s c'est pas la joie . L'argent et l'essence deviennent une denrée rare !!

Pour ce qui est de l'essence je ne la paye pas ni l'assurance merci papa maman mdr. En comptant le bsr et l'xr il va resté 150€ en gros donc je vait attendre un peut puis je me procureré un pot et un carbu le seul truc c'est que j'ai peur de faire une bourde en les montant seul.

une petit video pour la soirée ^^

https://www.dailymotion.com/relevance/search/merlin-xr

lol la meule qui tombe a la fin. bonne continuation

et non elle ne tonbe pas je la retien ce n'etait pas pratique avec l'apn dans un main le frein et l'accelerateur dans lotre mais c'etait pour que vous aillà le bruit mdr aller bone nuit

les pneux vont vite partir avec toi

attention c'est pas donner des pneux quant meme

justement je pense les changers comment peut on connaitre l'usure ?

Pour ce qui est des pneus je vait les conservers plus de burn sur le bitume entout cas dans l'herbe sa use moin non ?

Ouais mais un burn dans l'herbe c'est plus un burn

sinon pour voir l'usure tu regarde y'a soit un bande blanche ou des petits bouts de caoutchous de toute façon ça se voit quand ils deviennent lisse tu changes, et prend des pneus de bonne marque style Michelin ou Pirelli pas des Sava, ça coute plus cher mais bon ca tien mieux aussi

a l'arrière pour l'instant c'est un hutchison qui ma fait bien rire dessus en gros il y a marqué pas plus de 120 km/h mdr c'est pas pour tout de suite que je rouleré a cette vitesse

ouai ce sont des funzy les pneux c'est des tubeles

pour voir l'usure c'est comme ta dit std29 quant sa devien lisse tu change

pour la marque tu peux prendre les michelins m29s qui tienne bien et sont moin chere car les funzy a l'arriere sont a 40euro alors que les michelin t''en a pas pour 30euro je crois

très bonne base elle est superbe tu la eu pour combien

Je l'ai acheté pour 450€ a un pote elle est de 2001 je croit. Pour le pneu se sont des tubeless a l'avant et a l'arrière ??

si les deux se sont des funzy oui ils sont en tubeless

ok je ne croit pas que sa en soit un a l'avant les michelin m29s sont aussi des tubeless ?

Je regarde demain si a l'avant s'en est un.

j'ai regarder sur tes photos et a l'avant c'est pas le dessin des funzy
et les m29s peuvent se monter en tubeless normalement

non je pense que se sont des sava a l'avant et qui ne sont pas monté en tubelesse mais a confirmé.

Quel est l'avantage du tubelesse par rapport a la chambre a aire ?

a par que tu ne pert pas de pression ya aussi l'avantage c'est que quant tu creve tu demonte pas tous pour reparer la en tubeless tu mai juste une meche et sait bon

J'avoue c'est plus pratique en plus mon père est motard donc des mèches j'en ai.
Sur ce bonne journée moi je vais pas tardé a partir en cours

Demain je vait la payer chez mon pote car je lui ai pas encore payer donc demain j'ai tous les papiers et l'assurance si la post se dépêche un peu.

Le pneu avant est bien un sava.

Bon après un peu d'absence et oui je roule mdr.
J'ai enfin payer l'xr et récupéré les clef et les papiers et le garde boue.
D'après vous je remet le garde boue ou pas ?

Et dernière question quelle quantité fait la réserve ??

Oui remet le garde boue sa fait mieux .

ok ok ba je vais aller m'occupe de sa dans l'après midi.

avec le moteur d'origine tu peux faire 4 ou 5 km maximun en reserve

Ok c'est pas beaucoup je me demander sa car hier je suis tombé en panne sèche donc réserve obligé.

Une question pour remettre le garde boue avant je fait comment il faut démonter la bulle ??

non pas besoin normalement sa passe si je m'en souvient bien

je vais ressayé je suis ptetre un peu nul mdr mai bon je vais essayé si quelque d'autre a un moyen je suis preneur au cas ou sa passé pas.

Confirmation sa ne passe pas.

a bas desoler dans mes souvenir sa passait

sinon en enlevant la roue c'est moin fragile que de defaire la bulle

ok ba je ferait sa merci d'avance ce qui est dommage c'est que mon garde boue est bien rayé mai sa sera quand mieux avec je pense.

Ba moi mon garde boue je le monte a l'aise sans rien enlever ! Suffit de l'incliner un peu pour que la patte de fixation passe et apré en inclinan de l'autre coter tout passe !

je suis vrement un boulet mdr j'arrive pas je vais aller réessayé j'aurai pas du faire la fête si tard hier mdr.

Sa i'est j'ai remis le garde boue c'est passé sans démonter enfête merci de l'aide du papa ^^.
Mai bon il est bien rayer donc je pense le découper donc si quelqun a des photos ou des techniques pour découper je suis preneur.

Merci d'avance.

PS: aujourd'hui j'ai pas mal rouler c'est vrement le pied l'xr le bonheur de plus j'ai peut être trouver un pot

Bon je vient donner des nouvelles comme vous allez le voir les autocollants d'origine on étaient remis sur la bulle ce qui fait que maintenant elle est vrément full origine.

Le garde boue ayant lui aussi était remis je me demande si je ne vais pas le découper car il est pas mal rayé. Ce qui n'est pas très esthétique.

Dernière question imaginons que je trouve un pot pas cher d'occasion bien sur kenji ou ninja je vous en parleré mais lepot il se monte tout seul ou il faut obligatoirement changer d'autre pièce (galets etc ??)


Merci pour les réponses et place aux photos prise ce matin a 10h 25degré au thermomètre chez nous on a un temps magnifique depuis plus d'une semaine.










et voila mon garde boue que j'aimerai redécouper donc si vous avez une technique pour le découper je suis preneur.





Et voila c'est fini pour l'instant.

Magnifique photos, elles sont très propres ! Nous aussi il fait un superbe soleil !

Pour le pot, si tu le changes, il faudra peut-être augmenter le gicleur principal de 2 à 5 points, suivant les moteurs et les pots.

Pour la découpe du garde-boue, fais des traits au marqueur avant, afin de choisir la forme voulut. Ensuite tu prends une dremel, et tu coupes en suivant le traits. Tu ébavures ensuite à la lime puis pour finir au papier à poncer, afin d'obtenir une surface lisse.

Ok merci il faut donc que je m'achète une dremel depuis le temps que j'en veut une il faut que je réfléchisse a la découpe voulu je peut aussi découper a la meuleuse ??

pour le pot ta rien a changer sauf le gicleur

pour les decoupe xr a raison au marquer c'est le mieu

ta brele comme sa me rapelle trop mon xr a son achat sa fait bizar

tu avait la même ?? même couleur tout d'origine ??

Niveau esthétique je la laisse entièrement full origine a par le rétro que j'ai changer par un f1 imitation carbone.

exactement la meme enfin elle est rester comme sa une semaine lol

moi elle va resté comme sa plus longtemps je pense a par un pot sinon je sait pas

Vraiment tres propre , niveau esthétique tu peut changer tes poignées ton feu et couper la bavette aussi .

ba moi je l'ai acheter le samedi et le samedi d'apres apres avoir rouler toute la semaine j'ai changer mon carbu mon retros et couper ma bavette et le mercredi d'apres j'avais monter mon pot

donc la voila apres toute ces etapes

j'ai moi aussi bien envi de couper la bavette mais je ne sait pas comment m'y prendre donc pour l'instant je la laisse

C'est vrai qu'un feu lexus sa me tente ossi les poignés sont en bonne état donc je verrait.

J'ai un carbu de 15-15 sha dell orto mais j'ai peur de me louper en le montant.